Uma delas é rastrear os principais fatores ambientais de falha, simulando o ambiente de uso real (como temperatura, pressão do ar, umidade, névoa salina, impacto, vibração, condições atuais de uso externo, especialmente o impacto da curva de carga-descarga).Outra é analisar e verificar a composição dos principais materiais componentes, como materiais de contato, área de projeto do ponto de contato e materiais de casca, considerar as principais características do fator material a partir da perspectiva intrínseca e combinar esses dados para analisar a taxa de falha de após -dados de venda.Na verdade, existem fatores de perturbação externos: incluindo a diferente estrutura do arco do contator, a estrutura da bobina de acionamento (agora a estrutura da bobina de dois estágios) e o modo de controle do acionamento, a diferença do circuito de acionamento externo, alguma energia -circuito de acionamento de economia.
É isso que pesquisamos e acumulamos dados, e depois acumulamos.
De qualquer forma, a principal diferença entre o contator e o relé está na situação de carga desconectada
Os contatores são usados para um tipo de carga com alta tensão, alta corrente ou ambas.Geralmente utilizado para equipamentos com mais de 15 amperes ou 3kW.Para quantidades menores, é utilizado um relé comum.
Nota: na verdade, usamos o contator e o relé também é para ver seus próprios hobbies, você não acredita em ver como os japoneses usam: o prefácio está escrito assim, esta série não é contator?
Do design doméstico tem principalmente essas diferenças, somos rigorosos ou distinguimos abaixo
1) Diferença na corrente acionada pelo contato
Geralmente, o fabricante fornecerá um valor de fábrica para a resistência de condução e avaliaremos o modelo de aquecimento de longo prazo de todo o contato de acordo com esse valor.Este ponto também precisa ser discutido com atenção, qual é a temperatura real do contato?O contato afeta o aquecimento do armazém, principalmente a estrutura de vedação externa?O tamanho real do contato, o material e a situação do contato terão um grande impacto nas seguintes características absolutas semelhantes.
Quando desmontamos o contator, os contatos não são pequenos.Embora alguns contatores sejam separados por diferentes correntes e diferentes tamanhos de contato, precisamos estabelecer um banco de dados real neste local, para selecionar amostras para envelhecimento da bobina = monitoramento de resistência de contato e monitoramento de temperatura de contato
Transportador de contator
Porta-relé
Este calor, principalmente ou a impedância de conexão aparafusada acima e a impedância de conexão de contato estático, duas partes de calor.
2) O contator está equipado com um mecanismo de supressão de arco, mas o relé geralmente não o possui
Em cargas de potência muito alta, é provável que as correntes cruzem os pontos de contato quando a chave é convertida.O choque elétrico pode causar danos significativos ao ponto de contato, causando falha do ponto de contato antes de sua vida útil esperada.Em tensão mais baixa com relé.Esta especificidade básica determina a diferença nas características da ruptura:
Figura 1. As propriedades do material de contato são muito críticas
O diagrama de fragmentação e a análise de segurança do sistema de energia de veículos elétricos de emergência, por um lado, na separação de considerações, precisamos registrar e considerar diretamente a segurança do veículo em que estado realmente desejamos fazê-lo, como colisão, como queda de tensão, a temperatura subiu acentuadamente, incapaz de produzir energia, como condições de fuga térmica.
3) A diferença entre o contator e o relé é a potência consumida no estado de condução de manutenção
O contator requer o projeto do atuador para comutar contatos maiores, exigindo assim uma bobina solenóide muito maior, que consome mais corrente durante a partida e manutenção.Em contraste, o eletroímã menor no relé é mais fácil de comutar e não requer muita corrente.
Horário da postagem: 05 de maio de 2023